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Extrait du Quotidien du Tourisme du 29/01/2010
Alors que Voyages SNCF.com s'apprête à améliorer son site, Selectour précise "avoir réinventé l'achat du billet de train sur Internet". Dans une première phase, souligne Selectour, ce moteur permet déjà, sur un même écran, de comparer les offres des trains avec celles des vols réguliers, afficher l’aller et le retour le moins cher par rapport aux heures choisies, connaître le prix du trajet en seconde et première classes, avoir la durée du trajet en train et en avion et, enfin, bénéficier de l’accès aux cartes d’abonnement (famille nombreuse, carte 12-25, carte senior…).
"Le réseau à l'hippocampe proposera à l'internaute, sur un même trajet, des itinéraires en avion et des alternatives en train.
Ce sera une avancée technologique intéressante pour le voyageur : d'ici quelques jours, le site de Selectour pourra afficher le train et l'avion sur une même page de réponses, à l'image d'un « self booking tool » (SBT) dans le voyage d'affaires. Cet affichage multimodal est rendu possible grâce à l'intégration des web services de la SNCF par Sabre, dont le réseau veut tirer profit. Il s'agira d'une première dans le voyage loisir. Selectour s'est réservé son droit exclusif d'exploitation sur une période de plusieurs mois, affirme sa direction informatique. Il communiquera fortement sur le sujet d'ailleurs, pour donner un coup de pouce à ses ventes par la même occasion."
" "Avec une part de marché mineure en France, Sabre revendique néanmoins 13 nouveaux clients en 2009 et plus de 600 points de vente équipés.
"Nous avons enregistré une croissance de 18% de nos connexions", affirme Claire Gagnaire, directrice générale du GDS en France, sans plus de précision. Parmi les nouveaux clients, elle cite le tour-opérateur Jetset, l'agence Gallia et le site Selectour.com en BtoC (pas encore finalisé).
Quant à la migration de Sabre sur Carlson Wagonlit Travel, elle n'est pas gelée même si elle prend du temps. "Dans les six mois, de plus en plus de sites utiliseront l'outil Turbo, qui est une interface technologique où s'intègre Sabre, assure Claire Gagnaire. Nous avons travaillé avec la SNCF pour l'intégrer également et le site Carlson à Belfort travaille bien dessus." En attendant, les agences continuent à utiliser Amadeus." "